নিজস্ব প্রতিনিধি: PMGSY প্রকল্পে পাথরের বদলে বালি বেশি, অল্প বৃষ্টিতেই ভাঙন। ডাকবাংলা থেকে রাঙ্গাউটি পর্যন্ত যান চলাচল অসম্ভব, দ্রুত মেরামতের দাবি এলাকাবাসীর।বেহাল দশায় পরিণত হয়েছে কৈলাশহর রাঙ্গাউটি রাস্তা। ২০২৩ সালে বিধানসভা নির্বাচনের আগে এই রাস্তার বরাত পায় রাজ্যের একটি নামি ঠিকাদার সংস্থা। তাড়াহুড়ো করে নির্বাচনের আগে এই ৭ কিলোমিটার রাস্তার কাজ সম্পন্ন করা হয়।প্রধানমন্ত্রী গ্রামীণ সড়ক যোজনা, PMGSY প্রকল্পের আওতায় কাজ করা হয়। খরচ হয় কয়েক কোটি টাকা। কিন্তু পুরো রাস্তাটি পাথর দ্বারা মেটেলিং করা হলেও সেই সময় পাথরের সঙ্গে বালুর পরিমাণ ছিল বেশি। যার কারণে প্রতি বছর রাস্তা বেহাল দশায় পরিণত হয়। অল্প বৃষ্টি হলেই ছোট ছোট গর্ত তৈরি হয় আর তা থেকেই শুরু হয় রাস্তার ভাঙন।ঠিকাদারের পক্ষ থেকে রাস্তা নির্মাণ করার পর দুইবার মেরামত করে দেওয়া হয়েছে। এই রাস্তা নিয়ে বহু আন্দোলন, পত্র-পত্রিকায় প্রকাশ হলেও ঠিকাদারের দায়িত্ব পাঁচ বছর মেরামত করা। কিন্তু এত নিম্নমানের কাজ হয়েছিল যে প্রতি সাত-আট মাস পরেই রাস্তা বেহাল দশায় পরিণত হয়।এই রাস্তা দিয়ে প্রতিদিন শত শত গাড়ি, বাইসাইকেল, অটো, বড় গাড়ি, রিক্সা যাতায়াত করে। কৈলাশহরের উত্তরাঞ্চলের একমাত্র এই রাস্তা শহরের প্রাণকেন্দ্র। আর এই রাস্তার বেহাল দশায় সাধারণ মানুষ অতিষ্ঠ। ছোট ছোট গাড়ি চালানো সম্ভব হচ্ছে না। টুকটুক, রিক্সা চালানোও অসম্ভব হয়ে পড়েছে।বিশেষ করে ডাকবাংলা থেকে কুবঝার, কুবঝার থেকে টিলাবাজার এবং টিলাবাজার থেকে রাঙ্গাউটি রাস্তায় মাঝে মাঝে বড় বড় গর্ত। যান চলাচল কার্যত অসম্ভব। তাই অতিসত্বর এই রাস্তাটি মেরামত করার দাবি উঠেছে এলাকাবাসীর পক্ষ থেকে।